LearnEngineering制作的動畫，視頻中我們可以很直觀的學(xué)習(xí)無級變速器的工作原理，我們將看到CVT的內(nèi)部運(yùn)作結(jié)構(gòu)，CVT(Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的很佳匹配。

CVT變速箱優(yōu)點(diǎn)：

1、由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪，也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。

2、CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。

3、CVT傳動的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動擋變速箱，僅次于手動擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。

CVT變速箱劣勢：

1、相比傳統(tǒng)自動擋變速箱而言，它的成本要略高；而且操作不當(dāng)?shù)脑挘鰡栴}的概率更高。

2、CVT變速箱本身還有它的缺點(diǎn)，就是傳動的鋼制皮帶能夠承受的力量有限，一般而言超過2.8L排量或者280N·M以上的動力是它的上限，相信鋼帶的問題會逐步得到解決。

隨著科技的不斷進(jìn)步，CVT技術(shù)的不斷成熟，汽車變速箱最終會由CVT替代手動變速箱（MT）和有級自動變速箱（AT），無級變速汽車是當(dāng)今汽車發(fā)展的主要趨勢。