平衡(過(guò)心)閥用于調(diào)節(jié)和平衡涉及懸掛負(fù)載管理的應(yīng)用中的壓力,如叉車(chē)、挖掘機(jī)和起重臂。通過(guò)控制執(zhí)行器的移動(dòng)和下降,它們可在搬運(yùn)負(fù)載時(shí)很大程度地為操作提供保障。這些閥門(mén)用于控制推桿的移動(dòng),并對(duì)其進(jìn)行雙向阻斷。為了控制載荷的下降,避免載荷的重量被帶走,閥門(mén)可以防止執(zhí)行器產(chǎn)生氣蝕。A "型因連接位置和先導(dǎo)比不同而不同。
進(jìn)行雙向阻斷
可以防止執(zhí)行器產(chǎn)生氣蝕
用于控制推桿的移動(dòng)
產(chǎn)地:意大利
機(jī)身:鍍鋅鋼。
內(nèi)部零件:硬化和研磨鋼。
密封件: BUNA N 標(biāo)準(zhǔn)。
泄漏:可忽略不計(jì)。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置: 320 巴。
閥門(mén)設(shè)定值:須是負(fù)載壓力的 1.3 倍
連接:將 V1 和 V2 連接至電源,C1 和 C2 連接至要控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在線安裝。
壓力設(shè)置:非標(biāo)準(zhǔn)
密封蓋:CODE/P
密封蓋布置:CODE/PP
油溫度:50°C . 液體粘度:30 cSt
引水比:1 : 4.5
流量:25 Lt./ min
壓力:350 Bar
重量:1.686 kg
L: |
125 |
mm |
L1: |
255 |
mm |
L2: |
38 |
mm |
L3: |
94 |
mm |
L4: |
/ |
mm |
L5: |
28 |
mm |
H: |
55 |
mm |
H1: |
28 |
mm |
S: |
30 |
mm |
農(nóng)業(yè)種植、建筑 、起重、土方工程、液壓機(jī)、工業(yè)